12 сентября 1838 года в Цемесской бухте был основан форт Черноморской береговой линии, нареченный Новороссийском. Выгодно расположенный, вскоре он получил различные льготы для ведения морской торговли.
Потом последовал длительный период запустения, и только в 1886 французская фирма, по заказу российского правительства, приступила к строительству порта, а в августе 1888 из него вышел первый пароход.
Скоро порт занял одно из ведущих мест в стране, через него шли зерно, нефть и цемент на экспорт.
Гражданская война принесла множество разрушений, портовые сооружения были национализированы, постепенно грузопоток достиг дореволюционных показателей.
После Великой Отечественной в Новороссийске осталась только одна пристань, но к 1950 порт вновь был восстановлен.
Сейчас его причалы тянутся на 8,3 километра, это самая длинная причальная линия в стране.
По грузообороту он занимает первое место в России и третье в Европе, состоит из трех грузовых районов, пассажирской зоны и нефтегавани.
Новороссийская бухта судоходна круглогодично, но иногда с гор приходит бора - сильнейший северо-восточный ветер, и тогда движение судов останавливается.
Достопримечательности по пути следования с пуш-уведомлениями и указанием борта.