Шлюз №3 Волго-Донского судоходного канала
Координаты:
48.492484
44.557209
48° 29.55′ N
44° 33.43′ E
Скопировано!
Описание места:
Шлюз № 3 Волго-Донского канала, который входит в Волжскую шлюзовую лестницу, как и первые два, находится на территории Волгограда, поэтому его отделке уделили повышенное внимание.
Предполагая, что со временем рядом появится высотная городская застройка, его нижние башни сделали высокими, это единственные трехэтажные сооружения ВДСК.
Два верхних этажа по периметру окружают пилястры с капителями коринфского ордера, для диспетчера предусмотрены небольшие балконы. Более скромные верхние башни отделаны лепными декоративными деталями и треугольными сандриками над дверью.
Конструктивно все шлюзы одинаковы: для входа на нижней голове установлены распашные двухстворчатые ворота, в открытом виде их створки помещаются в специальных шкафных нишах, на верхней голове расположены подъемно-отпускные конструкции.
Большинство шлюзовЫх камер оборудовано устройством для защиты двухстворчатых ворот от аварийного навала теплоходов.
Выглядит оно как мачта, которая опускается над закрытыми воротами и переносит и закрепляет стальной трос поперёк камеры.
В время наполнения камеры водой возникают сильные течения, и, если судно сорвет со швартовых, оно не повредит ворота, а лишь упрется в натянутый трос.
Предполагая, что со временем рядом появится высотная городская застройка, его нижние башни сделали высокими, это единственные трехэтажные сооружения ВДСК.
Два верхних этажа по периметру окружают пилястры с капителями коринфского ордера, для диспетчера предусмотрены небольшие балконы. Более скромные верхние башни отделаны лепными декоративными деталями и треугольными сандриками над дверью.
Конструктивно все шлюзы одинаковы: для входа на нижней голове установлены распашные двухстворчатые ворота, в открытом виде их створки помещаются в специальных шкафных нишах, на верхней голове расположены подъемно-отпускные конструкции.
Большинство шлюзовЫх камер оборудовано устройством для защиты двухстворчатых ворот от аварийного навала теплоходов.
Выглядит оно как мачта, которая опускается над закрытыми воротами и переносит и закрепляет стальной трос поперёк камеры.
В время наполнения камеры водой возникают сильные течения, и, если судно сорвет со швартовых, оно не повредит ворота, а лишь упрется в натянутый трос.
Достопримечательности по пути следования с пуш-уведомлениями и указанием борта.
Скачать приложение
