Шлюз №15 и №16 Городецкого гидроузла
Координаты:
56.662811
43.438426
56° 39.77′ N
43° 26.31′ E
Скопировано!
Описание места:
Когда шло возведение Нижегородской ГЭС, в 1953-56 годах были построены две параллельные шлюзовые камеры № 15 и 16.
С их помощью осуществляется переход из Горьковского в Чебоксарское водохранилище, которое осталось незаполненным до запланированного уровня.
Это особенно сказывается на 40-километровом участке реки между Городцом и Нижним Новгородом, где не обеспечены нужные глубины, что сдерживает развитие судоходства по всей Единой Глубоководной сети Европейской части России.
Грузовые суда вынуждены переваливать часть грузов, чтобы уменьшить осадку, что увеличивает время и стоимость транспортировки, шлюзование пассажирских теплоходов возможно лишь несколько часов в сутки, когда идет повышенный сброс воды с ГЭС, в особо маловодные годы туристов приходилось пересаживать на автобусы.
Решением проблемы мог стать подъем уровня Чебоксарского водохранилища или строительство низконапорного гидроузла ниже по течению, но это привело бы к затоплению территорий.
Выбран был третий вариант: весной 2023 началось строительство дополнительной камеры № 15-а.
Предстоит также выполнить большой объем дноуглубительных работ, вынуть 200 тысяч кубов грунта.
Предполагается, что в 2025 году эти работы будут завершены.
С их помощью осуществляется переход из Горьковского в Чебоксарское водохранилище, которое осталось незаполненным до запланированного уровня.
Это особенно сказывается на 40-километровом участке реки между Городцом и Нижним Новгородом, где не обеспечены нужные глубины, что сдерживает развитие судоходства по всей Единой Глубоководной сети Европейской части России.
Грузовые суда вынуждены переваливать часть грузов, чтобы уменьшить осадку, что увеличивает время и стоимость транспортировки, шлюзование пассажирских теплоходов возможно лишь несколько часов в сутки, когда идет повышенный сброс воды с ГЭС, в особо маловодные годы туристов приходилось пересаживать на автобусы.
Решением проблемы мог стать подъем уровня Чебоксарского водохранилища или строительство низконапорного гидроузла ниже по течению, но это привело бы к затоплению территорий.
Выбран был третий вариант: весной 2023 началось строительство дополнительной камеры № 15-а.
Предстоит также выполнить большой объем дноуглубительных работ, вынуть 200 тысяч кубов грунта.
Предполагается, что в 2025 году эти работы будут завершены.
Достопримечательности по пути следования с пуш-уведомлениями и указанием борта.
Скачать приложение
