Онежское озеро всегда славилось своим неспокойным характером - в среднем, каждый пятый день над Онегой дуют штормовые ветра.
В1800 году, когда строилась Мариинская водная система, был запланирован и канал, соединяющий устье Вытегры с истоком Свири в обход озера. Стройка началась в 1818, через год Александр 1 лично проинспектировал ее ход, через два – пошли первые грузы. Канал был прорыт на 20 км и заканчивался у урочища Черные пески, потом суда все же выходили в Онегу.
К 1852 г. была закончена вторая часть канала. Теперь его длина составила 68 км. У пристани Вознесенье на Свири был установлен чугунный обелиск в честь окончания строительства.
В 1890-е гг., вместе со всей Мариинской системой, обходной путь был реконструирован. В годы войны на нем базировалась Онежская военная флотилия, осуществлялась доставка грузов к линии фронта.
С появлением современного Волго-Балтийского пути по нему стали ходить теплоходы «река-море», необходимость обхода озера исчезла, но по каналу сохраняется движение маломерного флота, его используют рыбаки и туристы.
Достопримечательности по пути следования с пуш-уведомлениями и указанием борта.