Кузьминский мост
Координаты:
59.81274
30.855136
59° 48.76′ N
30° 51.31′ E
Скопировано!
Описание места:
Железнодорожную переправу через Неву в районе деревни Кузьминки заложили в 1916 году одновременно с началом строительства путей Петроград-Рыбинск, но завершить проект не удалось.
К идее вернулись только в ходе советско-финской войны 1939-40: выяснилось, что единственный на тот момент Финляндский железнодорожный мост не справляется с нагрузками, и Кузьминский мост возвели всего за полтора месяца.
В 1941, когда немцы подошли к Ленинграду, и река стала линией фронта, советские войска, отступая, взорвали его, рухнувшие фермы перегородили невский фарватер.
После войны его пришлось фактически строить заново. Сейчас по мосту проходит один путь железной дороги, он является стратегическим объектом, проезд автомобилей и проход пешеходов возможен только по специальным пропускам.
Как и большинство невских мостов, он разводится по графику в период навигации, его средняя часть поднимается на лебедках горизонтально над рекой.
Если уровень воды высок, мост приходится разводить по запросу несколько раз в сутки, а в экстремальных ситуациях даже разбирать, поскольку высота его разводного пролета самая низкая на Неве.
К идее вернулись только в ходе советско-финской войны 1939-40: выяснилось, что единственный на тот момент Финляндский железнодорожный мост не справляется с нагрузками, и Кузьминский мост возвели всего за полтора месяца.
В 1941, когда немцы подошли к Ленинграду, и река стала линией фронта, советские войска, отступая, взорвали его, рухнувшие фермы перегородили невский фарватер.
После войны его пришлось фактически строить заново. Сейчас по мосту проходит один путь железной дороги, он является стратегическим объектом, проезд автомобилей и проход пешеходов возможен только по специальным пропускам.
Как и большинство невских мостов, он разводится по графику в период навигации, его средняя часть поднимается на лебедках горизонтально над рекой.
Если уровень воды высок, мост приходится разводить по запросу несколько раз в сутки, а в экстремальных ситуациях даже разбирать, поскольку высота его разводного пролета самая низкая на Неве.