История шлюза началась в начале XX века, когда было принято решение о создании единой водной системы для развития внутреннего судоходства. Строительство велось с 1911 по 1918 год, и сегодня этот комплекс является одним из старейших действующих шлюзов России.
Особенность Нижнесвирского шлюза заключается в его уникальной конструкции. Он относится к типу однокамерных шлюзов с вертикальными стенками и имеет систему плотин и дамб, которые регулируют уровень воды. Интересно, что он работает по принципу «бочки», когда вода поступает через специальные отверстия в стенах камеры.
Шлюз является частью Свирского гидроузла, который включает в себя также Нижнесвирскую ГЭС. Это создаёт уникальный промышленный ансамбль, где соседствуют гидроэлектростанция и судоходный канал. В советское время шлюз неоднократно модернизировался. Последняя крупная реконструкция была проведена в 2000-х годах, когда были установлены современные системы управления и навигации. Сегодня комплекс автоматизирован, что позволяет эффективно регулировать движение судов. В период навигации, которая длится с мая по ноябрь, шлюз работает круглосуточно.
Достопримечательности по пути следования с пуш-уведомлениями и указанием борта.